Las tarifas de bloqueo se aplican por las siguientes razones:
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Fomentar el uso razonable de las estaciones de carga
- Las tarifas de bloqueo se basan en tiempo y disuaden a los conductores de dejar los vehículos en la estación más tiempo del requerido. Esto garantiza que los demás conductores tengan acceso a las instalaciones de carga.
- Evitar el uso indebido de las plazas de aparcamiento
- Algunos puntos están ubicados en aparcamientos donde se aplican tarifas a los coches de gasolina pero no a los BEV (vehículos eléctricos de batería) durante la recarga. Para evitar que los conductores de BEV utilicen estos espacios como aparcamiento gratuito después de completar la carga, se pueden introducir tarifas de bloqueo.
- También puede haber aparcamientos, como los de centros comerciales, donde hay que pagar una tarifa de estacionamiento al entrar en sus instalaciones, así como una tarifa de bloqueo si su vehículo ocupa el punto de recarga durante más de 90 / 120 / 180 minutos, según las condiciones del punto.
- Maximizar la eficiencia en los puntos de recarga de alta potencia (HPC)
- Los puntos HPC están diseñados para cargar vehículos rápidamente, uno tras otro. Bloquear un coche completamente cargado en estos puntos socava su propósito y limita la accesibilidad para otros conductores.
Notas adicionales:
- Las tarifas de bloqueo varían según el operador del punto de recarga y las normativas locales.
- Consulte siempre las políticas específicas del punto en su aplicación SUBARU CHARGING NETWORK o en las condiciones de su tarjeta de recarga antes de iniciar una sesión.